高腐蚀性一直以来是油气运输需要面临的巨大挑战,而相比之地面运输,海洋油气运输过程中的高压、高腐蚀对管线的要求更加严格。一旦发生管道破裂或泄露,不仅会造成经济和人身安全的巨大损失,而且对海洋生态环境也是极大地污染。上海天阳钢管有限公司自2001年成立以来专业为全球客户提供多品种工业级双金属复合管和高精度精密液压系统无缝钢管的高新企业,拥有8万吨双金属复合管和6万吨高精度精密无缝钢管生产能力,荣获中石油入网供应商,中石化易派客信用评价A+。可以说上海天阳的钢管产品在高质量、高产量的保证下为油气运输起到了重要的帮助。
压熔锚合的成形过程——内管的处理1.清理:Ø***内管外表面上的油污、脏污等。2.钝化:Ø将内管进行钝化处理,形成钝化膜。3.去氧化:Ø将氧化铬还原成铬。4.晶粒细化:Ø脱氧处理后,进行晶粒细化,用稀土及强脱氧剂混合,在特定温度、压力下进行。5.杨梅状合金组织:Ø在上述以后,经与氧化层和Fe反应,合金表面去Fe保留合金,形成的合金组织,呈现杨梅状。压熔锚合的成形过程——穿管冷拔1.穿管:Ø将内管穿入加热的基管中。2.缩头:Ø将穿好的钢管进行缩口变形。3.冷拔Ø将管坯进行缩径拉拔,管坯在夹头的作用下,通过成形模具,内外管同时发生缩径变形,进而实现两种金属的过盈配合,形成天阳特有的精密机械复合。4.切头Ø将管头切掉,保持钢管端口平整。
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